d88尊龙人生就是博1768 万元起新款小鹏 G|波肖门尾图|6 发布Model

　　这家广州车企不仅超越了理想汽车成为造车新势力第一ღ✿ღ✿，还跻身全品牌销量前十ღ✿ღ✿，已然跃升为「主流厂商」波肖门尾图ღ✿ღ✿。

　　这次改款远超一般小改款的规格ღ✿ღ✿，两款车型在外观ღ✿ღ✿、内饰ღ✿ღ✿、智能驾驶及性能上都实现了全面升级ღ✿ღ✿，产品力可谓大幅提升ღ✿ღ✿。

　　通过整治内部采购贪腐ღ✿ღ✿，并借助大众之力优化供应链成本管控ღ✿ღ✿，小鹏在 G6 和 G9 的定价策略显得格外进取ღ✿ღ✿，G6 那 17.68 万元的起售价格ღ✿ღ✿，几乎让小鹏在 20 万以下车型中建立了压倒性的产品优势ღ✿ღ✿。

　　作为小鹏汽车的明星产品ღ✿ღ✿，G6 自 2023 年 6 月上市以来d88尊龙人生就是博ღ✿ღ✿，凭借卓越性能和合理定价在国内市场获得了近 10 万台的可观销量ღ✿ღ✿。

　　这次改款ღ✿ღ✿，我们的目标很明确ღ✿ღ✿，这款车ღ✿ღ✿，首先ღ✿ღ✿，必须技术依旧领先ღ✿ღ✿，让所有的车主感到前瞻和自豪ღ✿ღ✿；其次ღ✿ღ✿，听取鹏友们的反馈和建议ღ✿ღ✿，认真打磨细致修改ღ✿ღ✿。

　　小鹏汽车表示ღ✿ღ✿，新款 G6 进行了 81 项设计和功能升级d88尊龙人生就是博ღ✿ღ✿，其中一级总成件更新比例达到 34%ღ✿ღ✿。

　　新 G6 采用了贯穿式前灯带设计ღ✿ღ✿，转向灯区域在智驾状态下将可变为蓝色ღ✿ღ✿。车尾新增了鸭尾后扰流波肖门尾图ღ✿ღ✿，配备全新 20 英寸五辐轮辋ღ✿ღ✿。

　　车身尺寸和老款相比没有太大变化ღ✿ღ✿，新 G6 的长宽高为 4758mm波肖门尾图ღ✿ღ✿、1920mmღ✿ღ✿、1650mmღ✿ღ✿，轴距为 2890mm——仅加长了 5mmღ✿ღ✿，其他尺寸保持不变ღ✿ღ✿。

　　中控屏ღ✿ღ✿、空调出风口和氛围灯的设计焕然一新ღ✿ღ✿，新增了流媒体后视镜和电容式方向盘ღ✿ღ✿。内饰材质全面提升ღ✿ღ✿，采用了 Microfiber 超纤绒顶棚ღ✿ღ✿，前排无线充电区域也升级为软包处理ღ✿ღ✿。

　　为打造静谧空间d88尊龙人生就是博ღ✿ღ✿，新车配备了 36 处声学包ღ✿ღ✿、20 处声学空腔阻断及双层夹胶玻璃ღ✿ღ✿，为驾乘者营造出更加宁静的乘坐环境ღ✿ღ✿。

　　在空间上ღ✿ღ✿，全新小鹏 G6 后备箱最大可拓展 1752L 容积ღ✿ღ✿，并支持了后排座椅靠背的 12 档调节ღ✿ღ✿，最大角度可达 11.4ღ✿ღ✿。

　　底盘系统采用小鹏自研的舒适底盘ღ✿ღ✿，投资 2 亿元重新开发ღ✿ღ✿。配备前双叉臂后五连杆悬挂系统波肖门尾图ღ✿ღ✿、HRS 液压回弹减振ღ✿ღ✿、太极衬套矩阵和浮鲸仿生级偏频设计d88尊龙人生就是博ღ✿ღ✿。

　　小鹏汽车表示ღ✿ღ✿，这套系统能实现「红绿灯刹停不点头ღ✿ღ✿、过减速带不颠簸d88尊龙人生就是博ღ✿ღ✿、起伏路段不抛跳波肖门尾图ღ✿ღ✿、过坑洼路更平缓」ღ✿ღ✿。

　　动力上ღ✿ღ✿，新 G6 的单电机最大能够提供 218 千瓦的功率ღ✿ღ✿；电池则有两种规格ღ✿ღ✿：68.5kWh 和 80.8kWhღ✿ღ✿，均为磷酸铁锂电池ღ✿ღ✿。入门版与老款 66kWh 版本基本持平ღ✿ღ✿，而高配版则从之前的 87.5kWh 调整为 80.08kWh波肖门尾图ღ✿ღ✿。两个版本的电池质量分别为 560kg 和 631kgღ✿ღ✿，整车质量达到 2030kg 和 2116kgღ✿ღ✿。

　　根据小鹏官方公布的充电数据显示ღ✿ღ✿，在理想环境下ღ✿ღ✿，车辆从 10% 充至 80% 电量仅需 12 分钟ღ✿ღ✿，10 分钟内即可补充 450 公里续航里程ღ✿ღ✿。

　　智驾方面ღ✿ღ✿，新款 G6 标配免费的图灵 AI 智驾系统ღ✿ღ✿，采用纯视觉感知方案ღ✿ღ✿，实现了车位到车位的全场景连续智能驾驶体验ღ✿ღ✿。智驾系统全面整合了小鹏自研的 X-GPT 大模型ღ✿ღ✿，并升级搭载高通骁龙 SA8295P 芯片ღ✿ღ✿，强化了交互体验的推理能力ღ✿ღ✿。

　　有意思的是ღ✿ღ✿，在发布会最后公布价格时ღ✿ღ✿，何小鹏铺垫了许久ღ✿ღ✿，甚至把特斯拉焕新 Model Y 拉出来对比了一番ღ✿ღ✿，让董车会一度以为小鹏给 G6 定了一个高价ღ✿ღ✿。但最终ღ✿ღ✿，这辆基础配置更高d88尊龙人生就是博ღ✿ღ✿，智驾功能也不用额外付费的小鹏 G6 售价只要 19.88 万元ღ✿ღ✿，即便对比不带 FSD 版本的 Model Y 也便宜了接近 6 万块d88尊龙人生就是博ღ✿ღ✿。

　　总的来说ღ✿ღ✿，新款 G6 在延续原有优势的同时ღ✿ღ✿，通过优化配置和成本结构ღ✿ღ✿，显著提升了产品竞争力ღ✿ღ✿。外观设计更新契合当代消费者审美ღ✿ღ✿，而且在性能ღ✿ღ✿、配置和价格三个维度上达成了理想的平衡ღ✿ღ✿。

　　老款 G9 曾是小鹏的意难平ღ✿ღ✿，发布后因销量低迷（1 月仅过千台）疯狂官降ღ✿ღ✿，如今新款直接「砍价换量」ღ✿ღ✿。

　　车漆上ღ✿ღ✿，小鹏 G9 提供了星辰蓝ღ✿ღ✿、星云白ღ✿ღ✿、星际绿以及黑武士四款颜色ღ✿ღ✿。内饰上则提供了月影咖ღ✿ღ✿、气宇灰ღ✿ღ✿、晨辉棕ღ✿ღ✿、星夜黑四种颜色ღ✿ღ✿。

　　尺寸方面ღ✿ღ✿，新车与现款车型保持一致波肖门尾图ღ✿ღ✿，长宽高分别为 4891×1937×1670mmღ✿ღ✿，轴距 2998mmღ✿ღ✿。

　　车内配备了三块显示屏d88尊龙人生就是博ღ✿ღ✿，10.25 英寸液晶仪表盘延续了家族设计风格ღ✿ღ✿，中控区域则采用双 14.96 英寸联屏设计ღ✿ღ✿，搭载高通骁龙 8295P 芯片ღ✿ღ✿。

　　新 G9 在舒适性配置方面也有诸多升级ღ✿ღ✿，不仅配备 MicroFiber 超纤绒顶棚ღ✿ღ✿，还采用了三层镀银隔热防晒天幕ღ✿ღ✿，且全系标配前后排座椅通风ღ✿ღ✿、加热ღ✿ღ✿、按摩以及后排座椅角度电动调节功能ღ✿ღ✿。

　　底盘系统则全系标配了德国 Vibracoustic 威巴克 100mm 的双腔空气悬架和倍适登 DampTronic 智能可变阻尼减振器ღ✿ღ✿，提供了 9 种驾驶模式ღ✿ღ✿、5 档高度调节和 3 档软硬调节ღ✿ღ✿，并且适配了自动记忆功能ღ✿ღ✿。

　　三电系统小鹏 G9 也全面进行了升级ღ✿ღ✿，整合了5C AI 电池ღ✿ღ✿、全域 800V 高压 SiC 碳化硅平台和 S5 液冷超充技术ღ✿ღ✿。

　　在智能驾驶方面ღ✿ღ✿，新款小鹏 G9 同样全系标配图灵高阶智驾系统ღ✿ღ✿，配备算力达 508Tops 的双 NVIDIA DRIVE Orin 智驾芯片和 26 个感知硬件ღ✿ღ✿。

　　老款小鹏 G9 发布时价格为 26.39 万至 35.99 万ღ✿ღ✿，版型也非常混乱ღ✿ღ✿。这次小鹏痛定思痛ღ✿ღ✿，给出了还算有诚意的价格ღ✿ღ✿，应该能挽回一些「意难平」的老粉ღ✿ღ✿。

　　一场战争的胜负ღ✿ღ✿，往往来自于指挥官的运筹和决策ღ✿ღ✿，同样波肖门尾图ღ✿ღ✿，一家公司的上限ღ✿ღ✿，也往往取决于一号位的理念和特质ღ✿ღ✿。

　　小鹏汽车用两年时间「刮骨疗毒」ღ✿ღ✿：整肃供应部门ღ✿ღ✿、裁撤 10 名高管ღ✿ღ✿、与大众汽车联合采购严控成本ღ✿ღ✿，由此换来如今连续数月销量破 3 万台ღ✿ღ✿，财务表现也日渐明朗ღ✿ღ✿。

　　这次小鹏 G6 和 G9 精简了 SKUღ✿ღ✿，不仅降低了消费者的决策成本ღ✿ღ✿，在供应链端也更好操盘ღ✿ღ✿，有效的降低了采购成本ღ✿ღ✿，这都是从过去的失败中汲取的宝贵营养ღ✿ღ✿。

　　但真正的考验或许才刚刚开始ღ✿ღ✿，国内新势力虎视眈眈自不必说ღ✿ღ✿，丰田们反扑的号角也已隐隐吹响ღ✿ღ✿，小鹏能否守住来之不易的优势？尊龙凯时官网尊龙ღ✿ღ✿。尊龙凯时ღ✿ღ✿。