尊龙凯时人生就是博·官方ღ◈。尊龙凯时ღ◈。尊龙ღ◈。尊龙凯时- 人生就是搏!ღ◈,根据专项调查ღ◈,有62%的被调查者认为尊龙人生就是博官网ღ◈,当前制约中国工程机械行业发展的主要问题是“技术创新”问题,刚刚过去的2006年ღ◈,工程机械行业出现了强劲复苏ღ◈。据统计ღ◈,2006年前11个月全行业规模以上企业销售收入同比增长约为35%ღ◈,利润同比增长126%ღ◈;出口增速达到了60%ღ◈,比全行业销售收入增速快了近25个百分点ღ◈。
无论是工程机械行业业内人士还是外界研究分析人员ღ◈,都十分看好工程机械的走势ღ◈,对其行业的发展充满了乐观情绪ღ◈。然而ღ◈,在这样一片乐观声中尊龙人生就是博官网ღ◈,市场中孕育着的一些新的变化值得引起人们的关注ღ◈。
据了解ღ◈,在工程机械产品上ღ◈,我国具有完全自主知识产权的核心技术并不多ღ◈,“克隆”产品占据了较大的比重ღ◈。根据中国工程机械协会组织的专项调查ღ◈,有62%的被调查者认为ღ◈,当前制约中国工程机械行业发展的主要问题是“技术创新”问题ღ◈。
以装载机为例ღ◈,其产品技术几乎完全公开ღ◈,行业进入壁垒低ღ◈。全国装载机生产企业最多时达到130多家ღ◈,其中专业生产企业有30多家大凶器之桃运小村医尊龙人生就是博官网尊龙人生就是博官网ღ◈。但除少数企业具备规模效益外ღ◈,绝大多数企业年产量均在千台以下ღ◈,有些只有年产200~300台的能力ღ◈,加上后进入者如福田重工等大凶器之桃运小村医ღ◈,2006年国内装载机总生产能力超过20万台ღ◈,市场需求约为9万~10万台ღ◈,约有50%的能力闲置ღ◈、产能过剩ღ◈,市场竞争更加激烈ღ◈。
在产品方面ღ◈,装载机同质化强ღ◈,竞争以价格战为主ღ◈。国内厂家在消费者需求的一些档次更高的型号上ღ◈,目前尚难提供富有竞争力的产品ღ◈。
在我国装载机行业总的发展趋势下ღ◈,以资源重组为主要方向的企业整合不可避免ღ◈,现有近百家小型生产企业将面临被兼并ღ◈、转产或倒闭ღ◈,其中包括产能低于2000台以下的企业ღ◈,企业的生存将受到很大挑战ღ◈。近几年ღ◈,国内装载机生产企业除厦工柳工龙工临工徐工等实力较强的企业利润率保持在一定的水平外ღ◈,其它中小型企业大多处于微利或亏损状态ღ◈。
更高技术的要求不仅来自国内ღ◈。从国际上来看ღ◈,由于我国工程机械企业普遍缺乏核心技术和品牌优势ღ◈,在出口中只能采取低成本大凶器之桃运小村医ღ◈、低价格ღ◈、低档次的竞争模式尊龙人生就是博官网ღ◈,尽管价格竞争力较强ღ◈,但容易导致贸易增量不增价ღ◈、甚至跌价的状况ღ◈。
同时ღ◈,还带来了国际贸易争端不断加剧ღ◈,使我国越来越成为贸易保护主义打击的对象ღ◈,存在反倾销风险ღ◈。目前ღ◈,我国被提起反倾销的案件已经占到全球的七分之一ღ◈。以手动搬运车为例ღ◈,当前我国手动搬运车出口的平均价格约120美元/台ღ◈,而德国生产的同类产品为600美元/台ღ◈。2006年1月ღ◈,欧盟委员会初裁认定我国出口的该类产品倾销成立ღ◈。
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